新聞中心
節(jié)能節(jié)電
如何提升城市路燈管理效率
隨著我國(guó)城市建設(shè)的飛速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，舊城改造如火如荼，城市路燈建設(shè)也走上快車道。為加快城市建設(shè)的配套發(fā)展，不少城市的路燈數(shù)量成倍增長(zhǎng)，路燈造型五花八門，樣式也層出不窮。
在解決城市夜晚照明，為市民照亮道路的同時(shí)，也逐步產(chǎn)生出很多實(shí)際問題。如距離過(guò)遠(yuǎn)，供電過(guò)程中損耗過(guò)大。路燈出現(xiàn)故障，維護(hù)人員要到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)故障點(diǎn)周邊進(jìn)行逐一排查，才知道故障原因再進(jìn)行電路恢復(fù)等。
為了行人和機(jī)動(dòng)車的安全著想，為了給城市一個(gè)快速便捷又智能的照明世界，中科宇杰照明節(jié)電系統(tǒng)采用先用低壓(195V)軟啟動(dòng)，然后以慢斜坡方式無(wú)級(jí)升壓至225V，等燈具充分預(yù)熱后，再自動(dòng)轉(zhuǎn)為用戶設(shè)定的輸出電壓。輸出電壓在190V～230V之間可任意調(diào)節(jié)。輸出電壓的轉(zhuǎn)變過(guò)程是緩慢的斜坡方式，不會(huì)產(chǎn)生任何沖擊電流。用戶根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆氛彰餍枰ㄟ^(guò)時(shí)控電路對(duì)照明負(fù)載的運(yùn)行時(shí)間和供電電壓進(jìn)行編程，以最大限度地降低燈具的電耗和溫度。
同時(shí)，檢測(cè)控制電路還對(duì)保護(hù)電路進(jìn)行控制，萬(wàn)一節(jié)電柜輸出電壓過(guò)、欠壓或補(bǔ)償調(diào)壓系統(tǒng)工作不正常時(shí)，節(jié)電柜還能自動(dòng)切換到“旁路”狀態(tài)，轉(zhuǎn)到市電供電，不會(huì)造成照明負(fù)載的供電中斷。
照明節(jié)電系統(tǒng)還可多增加一路可控制的輸出，以滿足道路照明半夜燈回路的需要。同時(shí)也附加無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)功能，可將節(jié)電系統(tǒng)的實(shí)時(shí)電壓電流參數(shù)及工作狀態(tài)，通過(guò)GPRS無(wú)線通信方式傳到遠(yuǎn)端集中監(jiān)控室。戶外型照明節(jié)電器(柜)的外殼防護(hù)等級(jí)為IP54,防塵、防水級(jí)別較高。戶外型還具有防盜功能，當(dāng)柜門被非正常打開時(shí)，柜內(nèi)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，并可將被盜事件通過(guò)無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)功能傳到遠(yuǎn)端監(jiān)控室。
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，為了用戶更便利的操作系統(tǒng)，中科宇杰路燈節(jié)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)終端實(shí)時(shí)監(jiān)控路燈狀況，遠(yuǎn)程單燈控制、奇/偶數(shù)燈控制、調(diào)光等，實(shí)現(xiàn)節(jié)能自動(dòng)化功能。
在追求城市形象的指導(dǎo)原則下，路燈作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分，在城市的交通安全、社會(huì)治安、人民生活和市容風(fēng)貌中居于舉足輕重的地位，發(fā)揮著不可替代的作用，標(biāo)志著城市實(shí)力和成熟的程度，成為城市景觀的重要組成部分。將現(xiàn)有照明系統(tǒng)的不足優(yōu)化成一個(gè)節(jié)能環(huán)保、智能化、自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化的智能照明系統(tǒng)是各個(gè)城市建設(shè)發(fā)展中應(yīng)該優(yōu)先考慮的。